plataforma ferrea

y si gente mi manual de empresas asociadas de 1930 del ferrocarril argentino nos dio otra sorpresa y si aunque muchos historiadores importantes me quieran dar en la yugular pero primero que es el ramal a versailles que segun los historiadores terminaba en villa luro.

fue un pequeño ramal de pasajeros perteneciente al ferrocarril oeste (hoy ferrocarril sarmiento) que salia de “villa luro” y terminaba en versailles en la capital federal.
fue el primer ramal electrico a tercer riel y como todo en la epoca de clausura se cerro en 1953.

pero dicho esto aqui venimos a hablar de la terminal desconocida pasa tan desapercibida que nadie creera que los historiadores y muchos importantes la erraron.

sabemos que terminaba en versailles, pero ¿terminaba en villa luro? NO, seguia si seguia y este print nos revelara la terminal desconocida.

wow y mas wow como que terminaba en velez sarfield, antiguo nombre de estacion floresta. siii floresta ahora ya sabes no es villa luro versailles es floresta - versailles ahora ya puedes decirle a esos historiadores que se equivocaron y que den el merecido nombramiento a la terminal floresta

By ProfesorFavalli - Own work, CC BY-SA 4.0, Link

y bueno llegamos a carhue estacion mas importante que esta donde se unen o unian tres ferrocarriles les dejo fotos que saque hace unos años en esta estacion

y claro se veia en la playa el lugar donde hace años atras los ganz del belgrano o midland dormian en carhue de puente alsina o buenos aires.

tenemos su estacion y tambien su nomenclador o cartel

sus galpones

la via bitrocha que se construllo debido a que la gente se quejaba de que los dias de lluvia se mojaban saliendo del ganz y por eso eso esa bitrocha

la estacion carhue midland

y aqui extras

y aqui mas

https://drive.google.com/file/d/0B1tusEVyvt1jVjdCMjE1LWtxdmc/view?usp=sharing

y bueno en un viaje que hice a carhue visite esta estacion en medio del campo desprovista de pueblo alguno en una zona desolada,aunque entera se la veia muy abandonada como que en años nadie la visitaba,pobre que habra pensado de ver a este loco a ver eso que hace años dejo de funcionar y la gente se olvido de ella

aqui fotos

la primera tomada de un costado de la estacion

luego tenemos los baños

al fondo veia la casa del jefe original del midland

y luego los casi caidos galpones

otro chico ala distancia que se veia y eso es todod de rolito,una lastima verla en este estado de abandono total cuando hace unos años tras estaba muy bien cuidada

y de extra les dejo esta magnifica imagen de los campos de rolito :-)

y si señores otra mas del provincial que no sabiamos que existia estacion De los heros A., otro misterio mas y vamos dos jojo que mas encontrare en ese manual cuanta historia que nadie conocia.

bien y esta deberia ser una existente con otro nombre ya que estaba entre carlos beguerie y azul ¿o no? y sera una mas demolida del PBA, ujuu esto se pone bueno, cuantas estaciones tenia el PBA, ahora ya no ce  y si supieran lo que mas descubri pero para otro post lo dejo.

bueno ahora sabemos que existio otra mas y que opinan ustedes ¿donde estaria? otro misterio mas

y pensabamos que sabiamos todo del ferrocarril provincial de buenos aires,que sabiamos todas sus estaciones,pero no,quien se hubiera imaginado que luego de muchos años de su levante desde la plata hacia mira pampa y clausura en la linea avellaneda la plata el provincial tenia algo o varias cosas escondidas,y unas de ellas es otra estacion asi es ademas de cuatro de febrero del FCGU (ex FCCBA) el belgrano tenia la suya propia.y claro tu diras. ahi si por que lo digas vos existio!.